バネは荷重を受けると固有振動数が発生します。

特に繰り返し荷重を受ける時、その外力の強制振動数とバネの固有振動数が近づき、 一致すると共振し、激しい振動現象のことをサージングと呼び、これはバネの破損原因になります。

外的な強制振動数よりも、バネの固有振動数を高く設定したり、不平等ピッチばね、円錐コイルばね等を用いたり、ばね自体に免振装置を装着することによって防ぐようにしなければなりません。

エンジン等に使われている弁ばねなどには特に注意が必要です。